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限行将近“北京指标租赁”生意火爆

发布日期:2020-03-23

限行将近“北京指标租赁”生意火爆:
据业内人士透漏,从去年公布限行政策以来,北京指标价格一度处于稳步上升中,其中不乏业内企业的广告宣传,更是有相关新闻报道间接的让北京指标涨了一大波,目前在网络上无论是搜索引擎还是生活APP,都充斥着相关的广告。

但是北京指标交易不被国家所认可,不论是签订的各项协议还是承诺,在国家看来都是无效的,并且一旦发现有相关交易并且存在法律纠纷的,车牌号还面临着被注销的风险。

摇号人数增加,中签率降低带来的负面影响
摇号人数的逐渐增加,导致了摇号中签率屡创新低,并且限行政策渐渐逼近,就不得不让急需车牌的人选择其他方式获得北京指标,无论是背户、结婚过户、公司户、死户等等都存在一定的风险,从4月份的摇号人数以及2月份的人数相对比就可以看出,大约有20万人退出摇号平台,其中不乏有中签推出或者选择其他方式获得北京指标推出的,但是我们不能忽略的一点就是新鲜血液。

由于限行逐渐逼近,让更多的人选择去考取驾照,抓紧投入到摇号大军中,毕竟多一个人就多一份几率,这也是摇号人数增多,中签率降低的主要原因之一,也正是这一现象导致人们纷纷选择其他方式获得北京指标,其实在这一部分人里面也有转战新能源车牌的,但是新能源车牌同样需要排队长达8年的时间才可以开的上。

北京指标价格上涨是趋势所在
由于以上原因导致客户量暴增,然而这个市场没有规则可言,涨价更是行业内默许的行为,毕竟谁都想赚更多的钱,本来在起初行情变动并没有太大,涨价也控制在一个循序渐进的范围内,直到某新闻网站有记者曝光,北京指标租赁1年1.8万元,并且迅速被各大平台转发。

该新闻采访的购买北京指标的王先生,按照每年1.4万元的价格租了三年北京指标,但是在采访的时候说过一句话“业务员介绍说一年1.8万,三年的话4.2万”这位王先生购买的车牌在当时算是高价了,当时行业内对外价格是一年1.6万,行内价格至少要减掉2000-3000元。

在这个圈里由于其特殊性,价格的上涨不是按照市场管理来浮动,而是根据需求所浮动,由于没有法律进行限制,在这个新闻曝出以后,北京指标的价格顺利的从一年1.8万开始涨价,提高了将近5000元左右 ,所以小编还是建议这些新闻平台的记者,不要只顾着自己的点击率和阅读量,考虑一下市场的特殊性,多调查调查不要断章取义才是你们应该做的。

北京指标租赁不可忽略的风险
由于北京指标交易并没有相关法律进行约束,就导致所有跟北京指标挂钩的协议均属于无效,无论产生纠纷的是出租方还是承租方维权都相当难,在北京指标租赁中常见的协议有无责声明、车指标租赁如果涉及第三方还牵扯到佣金协议,就目前这些证据,如果真的闹到法院只会有一种结果,那就是注销车指标,因为国家给你车牌是方便生活的而不是让你去买卖获利的。

在北京指标租赁中常见的纠纷有承租者到期不愿归还、承租者事故逃逸、承租者违法使用车辆、出租方违约想收回车牌、出租方后期不配合等等这些纠纷的出现,就只有一种方法解决,那就是用更多的金钱去填这个坑,更有甚至还需要坐牢,北京指标租赁的风险不可小觑,想要从中脱颖而出基本上是不可能的,都或多或少的承担部分风险。

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