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北京普通小汽车指标的个人指标额度

发布日期:2020-04-13

       目前来说如果确实对指标有需求,找一个靠谱的亲戚朋友或者公司租一个,或者买一个公司指标是风险低的的。其他的办法需要个人来斟酌做出选择。尽量把自己的风险降到低。 2月7日,北京市小客车指标调控管理办公室发布《关于2020年小客车指标总量和配置比例的通告》,2020年小客车指标年度配额为10万个,其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个。


       普通小客车指标:个人指标额度占年度指标配额的95.5%,共计38200个;单位指标额度占年度指标配额的4%,共计1600个;营运小客车指标额度占年度指标配额的0.5%,共计200个。新能源小客车指标:个人指标额度占年度指标配额的90.3%,共计54200个;单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个;营运小客车指标额度占年度指标配额的4.7%,共计2800个。2020年普通小客车个人指标额度、新能源小客车个人指标额度均较2019年各增加了200个,而运营车辆则相应减少.


      “其中可以看出两个趋势,一是总数没有变化,只是削减了运营车辆指标用于个人车辆指标;二是新能源车继续保持六成比例,说明北京市对推广新能源车持续保持较大力度。”全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤在接受《中国汽车报》记者采访时认为。据了解,北京市的限购政策一直较为稳定。此前一次较大调整,是2017年12月15日,北京市发布系列文件,对2018年北京小客车指标政策进行调整,摇号指标从之前的每年15万个减至每年10万个,其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个;新能源车指标占比提高到60%。

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